Радио СВ: Камчатцы меняют джипы на малолитражки

ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ. 26 июня. ВОСТОК-МЕДИА - Дизтопливо на камчатских заправках стоит теперь дороже бензина. С начала недели цены на топливо на Камчатке повысились третий раз за этот месяц, сообщили РИА «Восток-Медиа» в редакции «Радио СВ» http://www.radiosv.com.
Литр АИ-92 теперь стоит 30 рублей, А-95 31 рубль, АИ-76 26 рублей 80 копеек. В общей сложности все марки бензина подорожали на 30 копеек. Но самое большое повышение произошло на дизельное топливо. Ценник взлетел сразу на один рубль. И теперь самое дешевое ранее топливо стало одним из самых дорогих - цена за литр 30 рублей 30 копеек. "Радио СВ" сегодня провело телефонный опрос общественного мнения, мы интересовались "не собираются ли граждане, в ближайшее время обменять свою машину на малолитражку?".
Голоса распределились примерно поровну, кто-то собирается, а кто-то говорит, что будет ездить на джипе, даже если бензин будет стоить 40 рублей за литр.
Как ранее заявляли камчатские топливозаправщики, причина роста цен на топливо в том, что повысились цены у оптовых продавцов. Так же добавлю, что, по словам специалистов топливного рынка, до осени стоимость бензина возрастят примерно до 35 рублей за литр.
Между тем, на 15 процентов поднять стоимость своих услуг намерены грузоперевозчики, и на 8-10 процентов пассажироперевозчики.
Ездить по Камчатке по старым ценам не выгодно, говорят они. Как сообщил "Радио СВ" один из дальнобойщиков, с зимы этого года цены на грузоперевозки, напрямую зависящие от стоимости топлива уже существенно возросли. Если раньше довезти груз до Асачи стоило около 24 000 рублей, то сейчас уже 30 000. И в ближайшее время, эта услуга станет дороже еще на 15 процентов.
Что касается пассажирских перевозок, то они в ближайшее время подорожают на 8 - 10 процентов. Если сейчас билет в автобусе до села Эссо стоит 800 рублей, то будет 900, сообщили "Радио СВ" в одной из транспортных организаций. Но, по словам ее руководителя, даже эта цена не дотянет до той, которая должна быть. По их расчетам, тариф на перевозку до Эссо должен составлять 1 200 рублей. При этом, дорожает
не только топливо, но и запчасти. Месяц назад одно колесо на КАМАЗ можно было купить за 17 тысяч 500 рублей, теперь оно стоит 21 000 600. На УРАЛ колесо стоило 10 000 тысяч, сейчас 14 тысяч 500 рублей.
Тем временем, некоторые фирмы такси уже в пятницу повысят тарифы. Стоимость проезда вырастет в среднем на 10 процентов, сообщили "Радио СВ" в одной из таксомоторных фирм. Там отметили, что на рубль вырастет цена за один километр, теперь она составит 16 рублей. Кроме того, на 5 рублей поднимется стоимость посадки.
По данным "Радио СВ", в некоторых из Петропавловских фирм такси тарифы на перевозки пока оставят прежними, поскольку заранее заложили в них повышение цен на топливо.
Между тем, цену на проезд с 1 июля намерены поднять ряд частных перевозчиков в Петропавловске-Камчатском. До 15 рублей, не дожидаясь официального разрешения властей города, решительно настроены увеличить стоимость билета порядка 70 процентов частников, сообщил "Радио СВ" руководитель одного из автобусных предприятий Павел Сайдачаков.
Он отметил, что его предприятие пока ждет реакции муниципалитета, и без согласия властей цену поднимать не намерено. Однако если официального ответа на все просьбы перевозчиков в ближайшее время не последует, то и это предприятие уже в августе поднимет цены самовольно.
По словам Сайдачакова, перевозчики уже давно говорят о необходимости роста цен на проезд. Из-за повышения стоимости нефтепродуктов и сопутствующих материалов у многих из них скопились миллионные долги.
Причину повышения цен на топливо федеральная антимонопольная служба выяснит у поставщиков. Обоснованность столь высоких отпускных цен на нефтепродукты сейчас проверяет хабаровское управление ведомства. Кроме того, к этой проблеме подключилась и центральное палата службы, сообщил "Радио СВ" руководитель камчатского ФАС Андрей Петров.
По его словам, дальневосточным коллегам предстоит определить как складывается оптовый тариф двух основных поставщиков топлива - Роснефти и ВостокНефтепродукта. Петров отметил, что по данным антимонопольщиков, цены на топливо на Камчатке вполне обоснованны, они напрямую зависят от отпускных цен. При этом по словам Петрова, местные топливозаправщики недавно сами обратились к поставщикам с просьбой снизить тариф для дальневосточных регионов.