Опрос

Как вы будете отмечать новогодний корпоратив?


Вы можете выбрать несколько вариантов ответа

Всего проголосовало: 535



Система Orphus

Работы по реконструкции ВПП в аэропорту Владивостока идут полным ходом

Работы по реконструкции ВПП в аэропорту Владивостока идут полным ходом
Новая бетонная полоса будет готова уже к концу 2010 года. Она позволит принимать такие воздушные суда, как аэробус А380...
Понравилось: 0


ВЛАДИВОСТОК. 30 августа. ВОСТОК-МЕДИА – Работы по реконструкции аэродрома в аэропорту Владивосток идут в соответствии с графиком производства работ. Взлетно-посадочная полоса, где сейчас ведутся работы по укладке бетонного покрытия, будет готова к концу 2010 года, отметил заместитель генерального директора аэропорта по инфраструктуре Юрий Турбанов.



- Взлетно-посадочная полоса, где сейчас ведутся основные работы, имеет длину 2500 метров. После реконструкции ее длина составит 3500 метров. Кроме того, данная полоса, срок которой почти 40 лет, не использовалась из-за двух бугров, создававших проблему для прямой видимости в момент захода самолета на посадку. Для того, чтобы видимость была в соответствии с установленными требованиями, были проведены работы про реконструкции основания, убраны эти бугры, усилено и полностью обновлено основное покрытие ВПП, - пояснил Ю. Турбанов.



Новая ВПП представляет собой двухслойный «пирог», как того и требует технология строительства взлетно-посадочных полос. Но первоначально было полностью обновлено основание ВВП, куда укладывали скальный грунт и щебень. Два слоя ВПП разделены между собой специальной полимерной пленкой, кроме того, имеются деформационные швы. Такая конструкция позволяет участкам ВПП быть независимыми и работать обособленно, а не единым целым, что имеет большое значение при перепадах температурного режима и усилении нагрузки.



В ходе работ специальный аэродромный бетоноукладочный комплекс укладывает около тысячи кубометров бетонной смеси в тело ВПП. И таких комплексов работает три, ведь необходимо не только уложить бетон и уровнять его, но и вся эта масса должна быть подвергнута вибрированию. Что касается старого бетона, снятого с ВПП в ходе реконструкции, то здесь явное безотходное производство. Старый бетон подвергался дроблению, полученные в результате этого процесса фракции укладывались обновленное основание, где происходило соответствующее уплотнение. В данном случае можно говорить о явной минимализации затрат



- Новая бетонная полоса будет готова уже к концу 2010 года. Она позволит принимать такие воздушные суда, как аэробус А380... , - заметил Ю. Турбанов.



Отметим, что создание нового аэродромного комплекса подразумевает не только работы на ВПП. Кроме взлетно-посадочной полосы будут созданы магистрально-рулежные дорожки, рулежные дорожки, перрон, смонтировано светосигнальное оборудование, система водостоков и коллекторов, а также терминал. Строительство ведется в соответствии с Федеральной целевой программой «Развитие г. Владивосток как центра международного сотрудничества в Азиатско-тихоокеанском регионе». На реконструкцию и строительство аэродромной инфраструктуры запланировано 10 млрд. рублей, на строительство терминала – 3, 5 млрд. рублей.



 
Добавляйте в свои контакты редакционный номер WhatsApp "Восток-Медиа"!
Мы ждем ваших комментариев, реплик и новостей.
Если вы хотите, чтобы о каком-то событии или происшествии узнали все, напишите нам.

+7 902 554 54 54
 

Комментарии
  • Otto  (16:38, 30.08.2009)

    Может ВПП? Взлетно-посадочная полоса?

  • Utya  (16:47, 30.08.2009)

    Не, это Владимир Владимирович ПУТЕНГ!

  • быдла  (17:03, 30.08.2009)

    Орлы - грамотеи востокмедиа!!! Не ВВП а ВПП. По привычке что ли лизнули?

  • Xenos  (15:58, 31.08.2009)

    Значит всё-таки умеют строить по технлогии! Осталось провести саммиты в каждом доме, чтобы и до них дорогу по технологии клали, а не как обычно...



Ваше сообщение:
Введите код с картинки:   
Внимание!
Согласно статье 4 закона «О средствах массовой информации» в комментариях не допускается «разглашения сведений, составляющих государственную или иную специально охраняемую законом тайну, для распространения материалов, содержащих публичные призывы к осуществлению террористической деятельности или публично оправдывающих терроризм, других экстремистских материалов, а также материалов, пропагандирующих порнографию, культ насилия и жестокости». Также удаляются комментарии, содержащие ненормативную лексику и оскорбления.


Lentainform

© 2001–2016 гг. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ
Региональное информационное агентство "Восток-Медиа"
Редакция в Приморском крае: 690091, г. Владивосток, ул. Тигровая, 30, 10 этаж. Тел.: +7 (423) 260-61-97, e-mail: agency@vostokmedia.com
Редакция в Хабаровском крае: 680063, г. Хабаровск, ул. П. Комарова, 3а, офис 403. Тел.: +7 (4212) 45-30-53, e-mail: habnews@vostokmedia.com
Рекламный отдел: +7 (423) 260-61-99, e-mail: info@vostokmedia.com, reklama@vostokmedia.com

Свидетельства о регистрации средств массовой информации:
ИА «Восток-Медиа» - ИА № ФС77-52802 от 08.02.2013 г., выдано Роскомнадзором.
Сетевое издание «Восток-Медиа» - Эл № ФС77-61690 от 01.05.2015 г., выдано Роскомнадзором.

Рейтинг@Mail.ru