Опрос

Нужно ли «Фетисов-Арену» переименовывать и как?


Вы можете выбрать несколько вариантов ответа

Всего проголосовало: 349



Система Orphus

Сергей Миронов: отказ от крупных инфраструктурных проектов равносилен отказу России от статуса одной из ведущих экономик мира

Сергей Миронов: отказ от крупных инфраструктурных проектов равносилен отказу России от статуса одной из ведущих экономик мира
Экономику России отличает в целом слабая и крайне неравномерная насыщенность транспортными коммуникациями
Понравилось: 0


МОСКВА. 17 апреля. ВОСТОК-МЕДИА - 16 апреля в Совете Федерации Комиссия Совета Федерации по естественным монополиям провела научно-практическую конференцию на тему «Транспортные коридоры в инновационном развитии экономики регионов», сообщили РИА "Восток-Медиа" в пресс-службе Председателя Политической Партии «Справедливая Россия».

- Экономику России отличает в целом слабая и крайне неравномерная насыщенность транспортными коммуникациями. Страна вообще не обладает замкнутыми инфраструктурными сетями. Железные и автодороги зачастую «перебиваются» межрегиональными границами. Из одного города Нечерноземья в другой можно проехать только через Москву. Большинство крупнейших морских портов России не имеют прямого выхода на сеть федеральных автомобильных дорог. Большинство узловых аэропортов не выведены на железнодорожное пассажирское сообщение. По оценкам экспертов, на дефиците коммуникаций страна теряет до четверти ВВП. Более того, транспортные коммуникации не обеспечивают геополитическую связанность запада и востока страны. В перспективе это создает угрозу утраты суверенитета России над рядом дальневосточных территорий, - уверен Сергей Миронов.

- Появление таких документов Правительства, как ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» и Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года вселяет надежду на преодоление инфраструктурной деградации. Тем более опасными представляются умонастроения некоторых высокопоставленных чиновников, настаивающих на свертывании инфраструктурных проектов государства в условиях кризиса. Такой отказ равносилен для нашей страны отказу от выхода из кризиса. И более того - от статуса одной из ведущих экономик мира. Сегодня уровень инвестиций в транспортное строительство в России и так втрое ниже среднемирового показателя и впятеро ниже, чем, например, в Китае.
 
Добавляйте в свои контакты редакционный номер WhatsApp "Восток-Медиа"!
Мы ждем ваших комментариев, реплик и новостей.
Если вы хотите, чтобы о каком-то событии или происшествии узнали все, напишите нам.

+7 902 554 54 54
 

Комментарии


Ваше сообщение:
Введите код с картинки:   
Внимание!
Согласно статье 4 закона «О средствах массовой информации» в комментариях не допускается «разглашения сведений, составляющих государственную или иную специально охраняемую законом тайну, для распространения материалов, содержащих публичные призывы к осуществлению террористической деятельности или публично оправдывающих терроризм, других экстремистских материалов, а также материалов, пропагандирующих порнографию, культ насилия и жестокости». Также удаляются комментарии, содержащие ненормативную лексику и оскорбления.


Lentainform

© 2001–2016 гг. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ
Региональное информационное агентство "Восток-Медиа"
Редакция в Приморском крае: 690091, г. Владивосток, ул. Тигровая, 30, 10 этаж. Тел.: +7 (423) 260-61-97, e-mail: agency@vostokmedia.com
Редакция в Хабаровском крае: 680063, г. Хабаровск, ул. П. Комарова, 3а, офис 403. Тел.: +7 (4212) 45-30-53, e-mail: habnews@vostokmedia.com
Рекламный отдел: +7 (423) 260-61-99, e-mail: info@vostokmedia.com, reklama@vostokmedia.com

Свидетельства о регистрации средств массовой информации:
ИА «Восток-Медиа» - ИА № ФС77-52802 от 08.02.2013 г., выдано Роскомнадзором.
Сетевое издание «Восток-Медиа» - Эл № ФС77-61690 от 01.05.2015 г., выдано Роскомнадзором.

Рейтинг@Mail.ru