Опрос

Нужно ли «Фетисов-Арену» переименовывать и как?


Вы можете выбрать несколько вариантов ответа

Всего проголосовало: 370



Система Orphus

Мост через Золотой Рог: есть, чем гордиться и есть, над чем работать

Мост через Золотой Рог:  есть, чем гордиться и есть, над чем работать
Понравилось: 0


ВЛАДИВОСТОК. 30 января. ВОСТОК-МЕДИА – Памятники Владивостока, которые так хорошо знакомы каждому жителю краевого центра – памятник Пушкину и памятник Морякам Торгового флота – на два года станут недоступными для горожан и гостей приморской столицы. В последние дни минувшей недели Пушкин «исчез» со своего постамента, а моряков закрыли зелеными щитами. Эти меры предприняты для сохранности памятников на время строительства мостового перехода через бухту Золотой Рог.
Впереди еще почти три года упорного и тяжелого руда. Тяжелого, потому, что работа идет круглосуточно в три смены, без длительных праздников и каникул. Даже в январские «каникулы», которые для большинства приморцев растянулись до 11 января, мостовики уже 2 января вышли на трудовую вахту. Сейчас на объекте занято немногим более 200 рабочих из 16 компаний.
Для всех предприятий и компаний январь является тем месяцем, когда подводят итоги сделанного и делятся планами на будущее.



Если о выполненных работах, то накануне Нового года возобновилось движение городского транспорта в районе фуникулера. Последние 4 месяца там велись работы по монтажу тоннеля. Строительство шло открытым способом, по проекту производства работ на выполнение этого объема предусматривается 490 – 500 дней. Но мостостроители, чтобы свести к минимуму транспортные неудобства, решили выполнить монтаж тоннеля за полгода. Такие сжатые сроки дали возможность городу вздохнуть от автомобильных пробок, после «неофициального» открытия проезда движение в этом районе значительно улучшилось. Все работы прошлого года выполнены в соответствии с графиком, отметил заместитель генерального директора по строительству ЗАО «Тихоокеанская мостостроительная компания» («ТМК») Александр Гофман. Выполнение работ в соответствии с поставленными сроками и только качественно – это настоящая визитная карточка «ТМК».



Несмотря на длительный стаж работы, десятки проложенных километров дорог и десятки возведенных мостов, этот немногословный руководитель с гордостью говорит о достижениях компании. Пусть даже и промежуточных.


 
Стоит отметить, что гордость за работу присуща на строительном объекте всем – водителям, мастерам, бригадирам, работникам кухни, рабочим. Видимо факт, что все они делают «сказку былью» и воплощают мечту нескольких поколений владивостокцев в жизнь, делает свое дело. А то, что мост через Золотой Рог – это почти как сказка, подтверждает многое: пролет – 737 метров, высота над зеркалом бухты – 65 метров, вантовые конструкции, сжатые сроки.
Главными этапами 2009 года станут опоры моста. Надо бурить, бетонировать ростверки, бетонировать пилоны. Круглосуточно везут бетон, соскладированы уже сваренные арматурные каркасы, уложенный бетон находится под пленкой и подвергается прогреву, морозы все-таки. Соблюдение технологических процессов, техники безопасности – одни из главных направлений, за которыми неусыпно следят не только мастера и бригадиры, но и многочисленные представители надзорных органов.
- На опоре № 9 компания «Дальмостострой» завершает бурение, на опоре № 10 – заканчивают последнюю скважину. Мы забетонировали ростверки опор № 6 и № 7. Сейчас сооружаются буронабивные столбы от опоры сложных вспомогательных сооружений и устройств (СВСиУ). Появилась новая буровая установка. Начнем штурмовать пилон № 8, - делится планами работ Александр Гофман.
Впереди еще 4 опоры - № 2, № 3, № 4 и № 5. Здесь соблюдение плана производства работ зависит от проектировщиков. В связи с некоторыми изменениями при строительстве моста проектная часть по этим опорам еще не готова в полном объеме.



- Там, где должна находиться опора № 4, находятся два частных дома, еще до конца не оформлены вопросы сноса. Чтобы не сносить Центр занятости, изменили радиус дороги, поэтому сместились опоры № 3 и № 2 немного смещены в сторону по сравнению с первоначальным вариантом. Теперь надо уточнять и это. Но отставание не «смертельное», проектировщики работают, мы тоже будем стараться, все будет в норме и по плану, - проясняет ситуацию Александр Гофман.



Стоит отметить, что успех в работе зависит не только от удачного проекта, поступления материалов, всепонимающих начальников, но еще и от социальных условий. А этим условиям может позавидовать любая строительная компания. Городок строителей, бытовки для отдыха рядом с объектом, отличная спецодежда и спецобувь и … питание. Кухня кормит три раза в день. Питание одного рабочего «ТМК» обходится в 160 рублей в сутки. Скептицизм здесь не уместен, ибо обед, попробованный корреспондентом РИА «Восток-Медиа» был почти домашним. Почти, потому что рядом обедали монтажники, стропальщики, механизаторы и арматурщики. Блюда на выбор. Поварихи Лена и Галя отметили, что меню придумывают сами, но стараются учитывать и пожелания. Пожелания - это блинчики, оладьи, вареники и т.д.
А теперь немного о кризисе. Нынче ни один разговор не обходится без упоминания этого явления, охватившего все структуры и слои. Правда, Александр Гофман поспешил успокоить – снабжения материалами, финансирования это никоим образом не коснулось. Все строительные материалы поступают в соответствии с графиком работ и заявками. Финансирование идет тоже по плану, рабочие «ТМК» зарплату получают не то что день в день, а час в час. К Новому Году все получили премию – тоже дело хорошее. Значит, труд оценили, и это радует. Что же касается кризиса, то, по мнению Александра Гофмана, чувствуется общая нервозность, чуть ли не витающая в воздухе. Вокруг сплошные разговоры о безработице, увольнениях, закрывающихся предприятиях, росте доллара и падении рубля, в общем, картина нелицеприятная. «Но у нас на строительстве моста через Золотой Рог все нормально. Поэтому не будем ударяться в панику. Есть работа, есть объемы, есть объект, будем работать», - оптимистично заверил заместитель генерального.




 
Добавляйте в свои контакты редакционный номер WhatsApp "Восток-Медиа"!
Мы ждем ваших комментариев, реплик и новостей.
Если вы хотите, чтобы о каком-то событии или происшествии узнали все, напишите нам.

+7 902 554 54 54
 

Комментарии
  • примат  (21:03, 30.01.2009)

    к сожалению и у вас скоро все закончится

  • вап  (03:28, 31.01.2009)

    Ответы на модули ДВГУ! Ответы на тесты ДВГУ! Написание дипломов и курсовых! www.didhack.narod.ru Сделай учёбу проще!

  • весельчак  (07:48, 31.01.2009)

    уморили, особенно последнее фото впечатляет, характерные признаки долгостроя(недостроя) уже налицо. Бетон в луже - явный признак приближающегося саммита АТЭС :))



Ваше сообщение:
Введите код с картинки:   
Внимание!
Согласно статье 4 закона «О средствах массовой информации» в комментариях не допускается «разглашения сведений, составляющих государственную или иную специально охраняемую законом тайну, для распространения материалов, содержащих публичные призывы к осуществлению террористической деятельности или публично оправдывающих терроризм, других экстремистских материалов, а также материалов, пропагандирующих порнографию, культ насилия и жестокости». Также удаляются комментарии, содержащие ненормативную лексику и оскорбления.


Lentainform

© 2001–2016 гг. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ
Региональное информационное агентство "Восток-Медиа"
Редакция в Приморском крае: 690091, г. Владивосток, ул. Тигровая, 30, 10 этаж. Тел.: +7 (423) 260-61-97, e-mail: agency@vostokmedia.com
Редакция в Хабаровском крае: 680063, г. Хабаровск, ул. П. Комарова, 3а, офис 403. Тел.: +7 (4212) 45-30-53, e-mail: habnews@vostokmedia.com
Рекламный отдел: +7 (423) 260-61-99, e-mail: info@vostokmedia.com, reklama@vostokmedia.com

Свидетельства о регистрации средств массовой информации:
ИА «Восток-Медиа» - ИА № ФС77-52802 от 08.02.2013 г., выдано Роскомнадзором.
Сетевое издание «Восток-Медиа» - Эл № ФС77-61690 от 01.05.2015 г., выдано Роскомнадзором.

Рейтинг@Mail.ru