Достаточно ли пройти курс обучения в автошколе, для того чтобы выезжать на дорогу?
11:49, 01.08.2008 |
В автошколах уделяется недостаточно времени практическим навыкам вождения автомобиля, - считают россияне МОСКВА. 1 августа. ВОСТОК-МЕДИА - Для того чтобы выезжать на дорогу, курса обучения в автошколе недостаточно, - в этом уверены 84% респондентов, принявших участие в опросе Исследовательского центра портала SuperJob.ru, проведённого 30 июля 2008 года среди 1800 россиян, имеющих водительские права.
В автошколах уделяется недостаточно времени практическим навыкам вождения автомобиля, - считают россияне. По их мнению, выпускникам автошкол необходима «практика вождения автомобиля в разное время суток, как и советы опытных автолюбителей». «Автошкола – это основа для езды. Чем больше практики, тем лучше для всех», – уверены они. Некоторые участники опроса также отмечали, что во многих автошколах уровень подготовки оставляет желать лучшего: «Нынешним автошколам я вообще не верю: половина выпускников ездить не умеет, а права покупают через инструкторов»; «Ни одна автошкола не научит основам безопасности на дороге. Там изучается только теория и даются далеко не всегда верные рекомендации преподавателей, многим из которых самим нужно переучиваться...»
Лишь 14% российских автовладельцев уверены, что обучения в автошколе достаточно для того, чтобы выезжать на дорогу. Часть опрошенных при этом считает, что всё зависит от мастерства преподавателей автошколы («Если в автошколе трепетно относятся к процессу обучения, то из ученика выйдет неплохой водитель»), другие же возлагают ответственность на выпускников автошкол («Всё зависит от способностей каждого. Мне автошколы было достаточно, а некоторые сдают на права раза с десятого, за взятки, а потом ещё в течение 10 лет не могут нормально ездить, бьются о каждый столб»).
Мужчины чувствуют себя увереннее женщин: среди них в том, что обучения в школе вождения вполне достаточно, убеждены 16%, тогда как среди представительниц прекрасного пола – 12%.
Затруднились с ответом 2% респондентов. Одни при этом считают, что «у всех получается по-разному: кто-то быстро обучается, а у кого-то возникают проблемы», другие же убеждены, что «вопрос не в дополнительном образовании для водителя, а в качестве обучения в автошколах. В настоящее время их уровень очень низок».
Ссылки по теме
- Во Владивостоке началась акция протеста автомобилистов
- Камчатские автомобилисты готовятся нарушить запрет милиции с Конституцией в руках
- «Длинномеры» и «большегрузы» исчезнут из центра Владивостока
- Выслушать мнение приморских автомобилистов будет некому?
- Выпил за рулем? В тюрьму!
- Во Владивостоке выпал первый снег
- Автомобилисты Владивостока планируют «разбудить» Медведева
TOP - Новости
- Как в Уссурийске незаконно наживались на беременных и роженицах
- Почему иностранные туристы не спешат в Приморье
- Бухгалтер-кассир виртуозно обобрала собственное предприятие
- Вместо свалки эти негодные мясо, рыба и алкоголь попадают на столы приморцев
- Даты. 23 ноября 1953 года закончено строительство новых оросительных систем в рисосеющих совхозах Ханкайского района



Посетители сайта «Восток-Медиа»! Наши дорогие неравнодушные читатели!
Благодарю Вас за активную жизненную позицию и интерес, который вы проявляете к судьбе города нашенского! Именно для этого, чтобы Вы могли высказать свое мнение по той или иной теме или ситуации, в агентстве создана рубрика «Комментарий». При этом я обращаюсь к Вам с просьбой – личную переписку с авторами материалов и отстаивание собственных точек зрения, вести по личной электронной почте, т.к. точка зрения автора и политическая линия агентства могут существенно не совпадать. И еще, прошу Вас внимательно относиться к словам, которыми Вы выражаете свою мысль. Любой комментарий с ненормативной лексикой будет удален модератором, даже при серьезной информационной нагрузке.
С уважением и любовью к Вам, генеральный директор агентства «Восток-Медиа», Наталья Микерина.