Опрос

Нужно ли «Фетисов-Арену» переименовывать и как?


Вы можете выбрать несколько вариантов ответа

Всего проголосовало: 283



Система Orphus

Российскому судостроению пересадят зарубежный опыт

Российскому судостроению пересадят зарубежный опыт
В Приморье президент заявил, что одновременно с увеличением заказов на предприятиях отрасли нужно внедрять и "строгую контрактную технологическую дисциплину", "бизнес-процессы в гражданском судостроении"
Понравилось: 1


ВЛАДИВОСТОК. 31 августа. ВОСТОК-МЕДИА –  Владимир Путин, прибывший в пятницу вечером во Владивосток, не стал откладывать дела на утро и сразу же провел совещание о перспективах развития гражданского судостроения в России. Путин подчеркнул, что это – не менее важный вопрос, чем ликвидация последствий паводка в ДФО, та как речь идет о мощном ресурсе для развития регионов, в том числе Приморского края.


 

 

"Благодаря возросшему оборонному заказу наши военные кораблестроители чувствуют себя достаточно уверенно, заводские мощности загружены. А вот гражданское судостроение по-прежнему не может набрать устойчивой динамики развития, проигрывает – надо прямо сказать, проигрывает в конкурентной борьбе. Заказчики, которые приходят на отечественные заводы, не могут получить чётких гарантий по срокам, по стоимости, по качеству продукции. Естественно, что компании не хотят нести такие риски и делают выбор в пользу иностранной продукции: судов, заказанных в Китае, Корее и в других странах. Контрактные условия у этих производителей зафиксированы, выполняются, и никто при этом не ссылается на так называемые объективные трудности и обстоятельства: ни цены не ползут, ни тарифами никто не играет, никто не жалуется на поставки стали или комплектующего оборудования. Такую практику, строгую контрактную технологическую дисциплину, безусловно, нужно внедрять и на наших предприятиях. Работать с российскими верфями должно быть удобно и выгодно", - заявил Владимир Путин.


 

 

По словам президента, "Роснефть", "Газпром" и "Совкомфлот" сейчас формируют солидный портфель заказов, рассчитанный до 2030 года. Нужны новые суда для освоения шельфовых месторождений, активного использования Северного морского пути. По предварительным оценкам, до 2030 года России понадобится 512 новых судов, общая стоимость заказа – 6,5 триллионов рублей.

"Чтобы побороться за эти заказы, воплотить их в реальные контракты, нашим судостроителям нужно приложить максимум усилий. И, прежде всего, ОСК необходимо определить генеральный путь своего развития, ту номенклатуру гражданских судов, где будут использованы накопленный опыт и эффективные наработки, где можно реализовать свои конкурентные преимущества", - сказал президент. Он добавил, что необходимо осваивать новые типы судов, к примеру, контейнеровозы и газовозы, а также перенимать зарубежный опыт - создавать технологические альянсы с ведущими мировыми производителями и по-новому выстраивать бизнес-процессы в гражданском судостроении.

Примером такого сотрудничества, по словам Путина, должно стать строительство на Дальнем Востоке современной верфи крупнотоннажных судов "Звезда".

Как сообщает пресс-служба губернатора Приморья, на совещании рассматривалась масштабная модернизация завода "Звезда" в Большом Камне, где планируется строить современные суда, в том числе для транспортировки нефти и газа. Глава государства поручил министру промышленности и торговли РФ Денису Мантурову решить проблему с финансированием строительства завода.

И.о. генерального директора ДЦСС Владимир Цибин, находясь в Большом Камне,  в режиме видеосвязи доложил президенту: "После введения в действие первой очереди по сборке объёмных секций на стапеле мы приступим к реализации второй очереди. Она предполагает строительство сухого дока для сборки судов до 300 тонн. Третья очередь проекта – верфь по производству нефтяных платформ. Вторая и третья очередь будут строиться параллельно, чтобы завершить строительство в 2018 году.  Все наши планы согласованы с "Газпромом" и "Роснефтью", чтобы в срок завершить строительство порядка ста пятидесяти судов для освоения шельфа".


 

Фото: kremlin.ru, primorsky.ru

 
Добавляйте в свои контакты редакционный номер WhatsApp "Восток-Медиа"!
Мы ждем ваших комментариев, реплик и новостей.
Если вы хотите, чтобы о каком-то событии или происшествии узнали все, напишите нам.

+7 902 554 54 54
 

Комментарии
  • 681908155  (03:21, 31.08.2013)

    а заодно правителям всем нашим пересадим мы мозги, зимой без вас полно и снега и пурги, уже замучлся народ лапшу с ушей снимать, сижу у монитора, и ругаюсь неприличным словом . . . дь! руководители неуспевают по карманам распихивать"помощь"государства(не все)

  • Никнейм  (04:30, 31.08.2013)

    Ключевые слова нефть газ!

  • Lacosta  (13:57, 31.08.2013)

    "огласите пожалуйста весь список!" А точнее, перечень специальностей востребованных на данном предприятии и уровень зарплат! Инженер, если это действительно инженер, а не "эффективный менеджер", просто обязан продаться такому предприятию за 100-150тыс. рублей в месяц. НЕ НАС ПОКУПАЮТ, А МЫ ПРОДАЕМ СВОИ РУКИ И СВОИ СПОСОБНОСТИ.

  • Никнейм  (16:53, 31.08.2013)

    Зарубежный опыт наши приватизаторы "привили" всем отраслям российской экономики, и вежде-ЖЖОПА! Проще продать частнику-капиталисту, чем гос. чиновникам решать вопросы снабжения, планирования, подготовки специалистов и множество иных организационных и особенно технических мероприятий. Сиди себе обрабатывай стат данные, прогнозируй макроэкономические показатели да собирай налог 13%. Вот только буржую все вопросы по делу так же ни разу ни во что не упирались. До конца проэксплуатирует и оставит после себя пустыню. Разумеется личный оазис за бугром предварительно обустроит.

  • Никнейм  (17:13, 31.08.2013)

    ИО Цыбин доложил про очереди строительства. . . Да он двух слов связать не может. Наверное несколько дней зубрил текст. Борбот сбежал в Роснефть , и теперь Сечина подбивают чтобы забрать Звезду под гражданское судостроение. Пусть доложит где 500 млн которые не дошли до Амурского завода

  • vvs  (23:52, 04.09.2013)

    Одно словоблудие. . . , а на деле полнейшая разруха. . .



Ваше сообщение:
Введите код с картинки:   
Внимание!
Согласно статье 4 закона «О средствах массовой информации» в комментариях не допускается «разглашения сведений, составляющих государственную или иную специально охраняемую законом тайну, для распространения материалов, содержащих публичные призывы к осуществлению террористической деятельности или публично оправдывающих терроризм, других экстремистских материалов, а также материалов, пропагандирующих порнографию, культ насилия и жестокости». Также удаляются комментарии, содержащие ненормативную лексику и оскорбления.


Lentainform

© 2001–2016 гг. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ
Региональное информационное агентство "Восток-Медиа"
Редакция в Приморском крае: 690091, г. Владивосток, ул. Тигровая, 30, 10 этаж. Тел.: +7 (423) 260-61-97, e-mail: agency@vostokmedia.com
Редакция в Хабаровском крае: 680063, г. Хабаровск, ул. П. Комарова, 3а, офис 403. Тел.: +7 (4212) 45-30-53, e-mail: habnews@vostokmedia.com
Рекламный отдел: +7 (423) 260-61-99, e-mail: info@vostokmedia.com, reklama@vostokmedia.com

Свидетельства о регистрации средств массовой информации:
ИА «Восток-Медиа» - ИА № ФС77-52802 от 08.02.2013 г., выдано Роскомнадзором.
Сетевое издание «Восток-Медиа» - Эл № ФС77-61690 от 01.05.2015 г., выдано Роскомнадзором.

Рейтинг@Mail.ru