Опрос

Нужно ли «Фетисов-Арену» переименовывать и как?


Вы можете выбрать несколько вариантов ответа

Всего проголосовало: 371



Система Orphus

"Аскольд" и "Посьет" спущены в Приморье на воду

Специализированные суда для ликвидации аварийных разливов нефти положили начало работе судостроительного комплекса "Звезда" в Большом Камне
Понравилось: 0


ВЛАДИВОСТОК. 26 апреля. ВОСТОК-МЕДИА - Хороший подарок подготовили себе к майским праздникам работники Дальневосточного центра судостроения и судоремонта – со стапелей        Дальневосточного завода «Звезда» в городе Большой Камень Приморья сегодня спустили на воду сразу два судна:  «РН Посьет» и «РН Аскольд».


 

Эти 14-метровые 70-тонные «новобранцы» российского флота проекта Р2010 предназначены для круглогодичного использования в качестве специализированных судов для ликвидации аварийных разливов нефти и выполнения ряда других функций портового судна. О будущей работе «Посьета» и «Аскольда» весьма красноречиво говорит уже само  полное их наименование – бонопостановщик-нефтемусоросборщик.


 

 

 

Церемония спуска на воду собрала всех свободных от работы. Люди фотографировали суда, фотографировались на их фоне с коллегами, друзьями, гостями. Особенной популярностью пользовались крёстные матери «Посьета» и «Аскольда», которыми стали свои же, заводские – Полина Ревутцкая и Анастасия Шпак. На долю девушек выпало выполнение  ответственного и весьма волнительного ритуала – разбить бутылку шампанского о борт  судна. И если на первом – «РН Аскольд» – это получилось сразу, то с «РН Посьет» получилась заминка, бутылка оказалась крепким орешком и разбилась в брызги лишь со второго раза.


 

Это сложные многофункциональные суда, спроектированные российским конструкторским бюро «Дизайн Группа Рикошет». Они могут выполнять задачи по транспортировке и постановке боновых заграждений, доставлять  различные грузы общей массой до 10 тонн, вести приём льяльных вод с последующей выдачей нефтепродуктов в береговые или плавучие ёмкости, использоваться как лоцманское судно или буксир.


 

«РН Посьет» и «РН Аскольд», как надеются в  Дальневосточном центре судостроения и судоремонта, станут первой ласточкой судостроения на заводе «Звезда». И весьма удачной – хотя впереди их ждут еще достроечные мероприятия и ходовые испытания, но они уже куплены заказчиком, компанией Нефтепромлизинг для нужд  Роснефтефлота. А на «Звезде» уже идёт строительство танкера ледового класса. Большекаменские судостроители намечают сдать его в конце этого года. Танкер станет снабжать нефтепродуктами прибрежные посёлки. 


 

Поставить строительство судов на поток поможет возведение в Большом Камне не имеющего аналогов в России судостроительного комплекса. Его планируют выстроить в четыре этапа. Сейчас заканчивается возведение I очереди проекта – блока корпусообрабатывающих производств и окрасочных камер. После ввода его в строй в начале 2014 года Судостроительный комплекс «Звезда» сможет изготавливать судовые конструкции весом до 300 тонн и суда спусковым весом до 13 000 тонн.


 

На втором этапе предстоит построить сухой док с предоковыми площадками и причалами. По итогам реализации третьего этапа судостроительный комплекс  «Звезда» сможет выпускать танкеры водоизмещением до 350 000 тонн, газовозы, суда ледового класса, специальные суда, элементы морских платформ и другие виды морской техники. Завершится масштабный проект возведением тяжёлого стапеля для офшорных конструкций.


 
 
Добавляйте в свои контакты редакционный номер WhatsApp "Восток-Медиа"!
Мы ждем ваших комментариев, реплик и новостей.
Если вы хотите, чтобы о каком-то событии или происшествии узнали все, напишите нам.

+7 902 554 54 54
 

Комментарии
  • Никнейм  (20:56, 26.04.2013)

    при спуске присутствовали строители которые впервые увидели эти корабли на данном торжественном мероприятии . и сеичас будут получать премии , а кто действительно строил эти суда как всегда останутся в тени. они даже ради приличия на спуск не были приглашены. ДАЗДРАВСТВУЕТ РУКОВОДСТВО ОАО ДВЗ ЗВЕЗДА!

  • Никнейм  (23:59, 30.04.2013)

    когда же мы будем строить рыбопромысловый флот. . . . При этом руководстве никогда, кроме шаланды или баржи мы ничего не сможем

  • Крысик  (12:12, 22.07.2013)

    Тест

  • Крысик  (12:31, 22.07.2013)

    епрофессионализм полный у ДЦСС. Ходят по офису девочки длинноногие-НАЧАЛЬНИЦЫ отделов. Остальные-ИФИКтивные менагеры для распила бабла. Спецов по судостроению или судоремонту, может один на весь офис. То же и в ОСК. Они даже в тупом купи-продай ничего не смыслят, азов рекламы не понимают, неучи. Посмотрите на сайты ОСК, ДЦСС и т. п. Мля, спускаете на воду новые суда. Значит ОСВОИЛИ их производство, можно гнать серию. НО, где основные параметры судна, эскиз. . . хотя бы кратко? Хоть бы фото толковые сделали, чтобы можно было понять возможности судна и его "начинку"(с учётом тотальной БЕЗГРАМОТНОСТИ Российских владельцев бизнесов-мАсквичей. Так они бы хоть на картинки посмотрели, мож чего понЯли бы, мож новые заказы выдали). Про иностранных Заказчиков я вообще молчу. Те только взглянут на сайт ОСК и ДЦСС и побегут от таких судоремонтников и судостроителей со всех ног. Уж если вы даже уже изготовленный товар(суда) представить не можете, сайты ваши пусты и для профессионала бесполезны(даже в тупых интернет-магазинах, и то элементарное шмутьё, быт. техника и т. п. более информативно представлены. Хоть у них поучились бы, УМНИКИ, ЛИКБЕЗ прошли). . . Нееет, НОВЫЕ заказы им не нужны. У ИХ ВЕЛИЧЕСТВ портфель заказов лет на 15 вперёд забит до отказа и денег Заказчики уже насыпали, девать некуда. . .

  • Shum  (11:36, 23.07.2013)

    ghg



Ваше сообщение:
Введите код с картинки:   
Внимание!
Согласно статье 4 закона «О средствах массовой информации» в комментариях не допускается «разглашения сведений, составляющих государственную или иную специально охраняемую законом тайну, для распространения материалов, содержащих публичные призывы к осуществлению террористической деятельности или публично оправдывающих терроризм, других экстремистских материалов, а также материалов, пропагандирующих порнографию, культ насилия и жестокости». Также удаляются комментарии, содержащие ненормативную лексику и оскорбления.


Lentainform

© 2001–2016 гг. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ
Региональное информационное агентство "Восток-Медиа"
Редакция в Приморском крае: 690091, г. Владивосток, ул. Тигровая, 30, 10 этаж. Тел.: +7 (423) 260-61-97, e-mail: agency@vostokmedia.com
Редакция в Хабаровском крае: 680063, г. Хабаровск, ул. П. Комарова, 3а, офис 403. Тел.: +7 (4212) 45-30-53, e-mail: habnews@vostokmedia.com
Рекламный отдел: +7 (423) 260-61-99, e-mail: info@vostokmedia.com, reklama@vostokmedia.com

Свидетельства о регистрации средств массовой информации:
ИА «Восток-Медиа» - ИА № ФС77-52802 от 08.02.2013 г., выдано Роскомнадзором.
Сетевое издание «Восток-Медиа» - Эл № ФС77-61690 от 01.05.2015 г., выдано Роскомнадзором.

Рейтинг@Mail.ru