Существует ли оптимальный автомобиль для такси?

Подобрать оптимальный автомобиль для такси непросто. Ведь у каждой модели есть свои сильные и слабые стороны. Однако все же можно выделить некоторые варианты транспортных средств, вполне пригодных для обновления автопарка таксомоторных компаний.

Что требуется от такси? Конечно, быстрота доставки в нужную точку города, безопасность поездки и невысокая цена. Если последний критерий является весьма иллюзорным, то первые два условия – вполне выполнимы. Нужно лишь включить в автопарк современные транспортные средства, прошедшие плановый техосмотр, а штат таксомоторной компании пополнить профессиональными водителями.

При подборе автомобилей в этом случае важно обратить внимание на тот факт, что их эксплуатация проходит в достаточно сложных условиях – частой смене режима движения (ускорение/торможение), многочасовом и многокилометровом кружении по городу в дождь, снег, жару. Следовательно, справится с такой интенсивной работой в состоянии лишь выносливая машина в хорошем техническом состоянии. Она должна быть ремонтнопригодна, т.е. для компании-перевозчика важно иметь широкий доступ к недорогим запчастям и не сталкиваться с трудоемкостью ремонтных работ.

Однако существует еще один серьезный момент. Каждый пассажир ценит комфорт поездки. Следовательно, автомобиль для такси обязан иметь просторный салон, вместительный багажник, удобные кресла, уютную обстановку. И при этом обладать высоким уровнем безопасности, надежности и, конечно, экономичности.

Как правило, автопарк такси в Москве базируется на таких моделях как ВАЗ 2107 или 2109, Daewoo Nexia, Daewoo Lanos, Hyundai Elantra, Renault Logan, Chevrolet Lachetti, Ford Mondeo и похожих вариантах от других производителей. Именно эти авто обладают всеми вышеуказанными характеристиками. Впрочем, специалисты отмечают, что у Нексии наблюдается недостаточная устойчивость машины, а это весьма осложняет езду в сложных погодных условиях. Да и салон с багажником корейского автомобиля могли быть более просторными. Форд выделяется дороговизной обслуживания. А вот рабочая «лошадка» Hyundai Elantra великолепно приспособлена для наших дорог. Она имеет дисковые тормоза, узкий корпус, удобный и эргономичный салон, вполне мощный двигатель. Правда, багажник у этой машины все же мелковат. Renault Logan хорош и вместительностью, и управляемостью, но вот тормоза здесь барабанные, а значит, такое слабое местечко «попьет немало крови» владельцам таксомотора, провоцируя частый ремонт.

По всей видимости идеального авто для таксомотора еще не существует. Но и те, что бегают по нашим дорогам вполне могут удовлетворить требованиям пассажирских перевозок, если своевременно проводить столь важные профилактически работы.

Все публикации
© 2001–2017 ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ
Региональное информационное агентство "Восток-Медиа"
Редакция в Приморском крае: 690091, г. Владивосток, ул. Тигровая, 30, 10 этаж. Тел.: +7 (423) 260-61-97, e-mail: agency@vostokmedia.com
Редакция в Хабаровском крае: 680063, г. Хабаровск, ул. П. Комарова, 3а, офис 403. Тел.: +7 (4212) 45-30-53, e-mail: habnews@vostokmedia.com
Рекламный отдел: +7 (423) 260-61-99, e-mail: info@vostokmedia.com, reklama@vostokmedia.com

Свидетельства о регистрации средств массовой информации:
ИА «Восток-Медиа» - ИА № ФС77-52802 от 08.02.2013 г., выдано Роскомнадзором.
Сетевое издание «Восток-Медиа» - Эл № ФС77-61690 от 01.05.2015 г., выдано Роскомнадзором.

Рейтинг@Mail.ru