Открываем автосервис.

Кризис расставил все на свои места: автосалоны констатируют падение продаж, а рядовые автовладельцы бережнее относятся к своему транспорту. Меньше ездить не станут , а вот аккуратнее – может быть. Владельцы автосервисов не могут не радоваться и потирают руки в ожидании новых клиентов.

Кризис расставил все на свои места: автосалоны констатируют падение продаж, а рядовые автовладельцы бережнее относятся к своему транспорту. Меньше ездить не станут , а вот аккуратнее – может быть. Владельцы автосервисов не могут не радоваться и потирают руки в ожидании новых клиентов. Вместе с привлекательности бизнеса растет и конкуренция. Если соберетесь с силами и решитесь потеснить эту категорию – придется попотеть. По данным Росстата за последние 10 лет количество СТО увеличилось почти в 4 раза. И даже скупые в период кризиса эксперты уверяю, что открытие автосервиса – выгодное капиталовложение.

Но обо всем по порядку. Прежде всего следует определиться с типом автосервиса. Вариант «Сам себе хозяин». Это автосервис, где работает один, максимум два, мастера (совладельцы). Небольшое помещение, минимум услуг, соответственно и приток клиентов не очень большой.

Вариант «Никаких хлопот». Неавторизованный автосервис, обычный, с определенным набором услуг: шиномонтаж, замена масла, сход–развал и т.п. Такой вариант требует солидных капиталовожений и опыта организации автосервиса.

Вариант «Под крышей». Авторизованный сервис работает под брендом уже развитой компании. Такие компании работают, как правило, по франшизе. Идеальный вариант для начинающих, головная компания поможет с организационными вопросами, поставщиками оборудования для автосервиса, проектированием автосервиса.

После того как определились с типом автосервиса нужно решить вопрос стоит ли строить автосервис или найти помещение для СТО. В соответствие с существующим законом автосервис не должен быть ближе 50 метров от жилья, а также ближе 150 метров от водоемов. Естественно, владелец должен позаботиться о подключении к системе центрального водоснабжения. Дополнительные технические параметры могут появиться после того как вы определитесь с перечнем услуг, которые оказывает автосервис. Кузовные работы, диагностика автомобиля, электрические работы, покраска, ремонт двигателя и подвески. В зависимости от того какие именно услуги будет оказывать СТО подбирается оборудование: самое простое – шиномонтажное оборудование и до линии инструментального контроля и компьютерной диагностики систем автомобиля Как правило, автосервисы дополнительно закупают системы автоматизации, это позволяет быстро и качественно заполнить бланк заказа и избавляют от бюрократической волокиты. Очереди становятся меньше – а клиенты довольнее. Подобные системы стоят в пределах разумного и окупаются за несколько месяцев.

Собственно автосервис окупается за срок от полугода (автомастерская одного мастера до) до 2–3 лет (авторизованная мастерская).

Все публикации
© 2001–2017 ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ
Региональное информационное агентство "Восток-Медиа"
Редакция в Приморском крае: 690091, г. Владивосток, ул. Тигровая, 30, 10 этаж. Тел.: +7 (423) 260-61-97, e-mail: agency@vostokmedia.com
Редакция в Хабаровском крае: 680063, г. Хабаровск, ул. П. Комарова, 3а, офис 403. Тел.: +7 (4212) 45-30-53, e-mail: habnews@vostokmedia.com
Рекламный отдел: +7 (423) 260-61-99, e-mail: info@vostokmedia.com, reklama@vostokmedia.com

Свидетельства о регистрации средств массовой информации:
ИА «Восток-Медиа» - ИА № ФС77-52802 от 08.02.2013 г., выдано Роскомнадзором.
Сетевое издание «Восток-Медиа» - Эл № ФС77-61690 от 01.05.2015 г., выдано Роскомнадзором.

Рейтинг@Mail.ru