Грузоперевозки и интернет

Новейшие технологии все прочнее входят во все сферы повседневной жизни. Уж даже домашние мультимедиа проигрыватели научились выходить в интернет.

«Умные дома» связываются через Сеть с поставщиками услуг и магазинами. Пришли соответствующие технологии и в грузоперевозки.
В настоящее время трудно даже вообразить себе, что в наше время может существовать транспортная компания, диспетчерская и экспедиторская службы которой не оборудованы компьютерной техникой и не подключены к Интернет. Скептики скажут – ладно компьютеры – расчеты проводить, документы оформлять. Но зачем Интернет, эта гора информационного мусора?
• Во-первых, в этой горе информационного мусора есть бесценные жемчужные зерна, например онлайн сервисы подробных карт. На них указаны не только рельеф местности и населенные пункты, но и самое ценное для перевозчика – дороги. Основываясь на этих сервисах можно точно рассчитать маршрут, определить расчетное время в пути с учетом рельефа местности. Сервисы прогноза погоды помогут внести поправки на погодные условия. Предупреждения о местонахождении и мощности пробок в крупных городах, транслируемые онлайн, помогут избежать непроизводительных потерь времени на маршрутах.
• Во-вторых, если оборудовать транспортные средства системами навигации с выходом в Сеть, Интернет станет реальным помощником в мониторинге груза на маршруте в режиме реального времени.
• В–третьих, если хорошо поискать в сети можно найти некоторое количество информационных ресурсов, которые размещают заявки от заказчиков грузоперевозок и перевозчиков грузов. Диспетчерская и экспедиторская службы на основании данных таких сервисов могут проложить не просто оптимальный маршрут, а оптимальный с точки зрения использования подвижного состава для грузоперевозки. Попутный груз, догруз для незагруженных автомобилей, обратная загрузка после доставки - все это приносит немалый экономический эффект. Солидная транспортная компания никогда не пренебрегает возможностью дополнительного заработка, будь это перевозка негабаритного груза или доставка по пути небольшой партии товара. Конечно, перевозки негабаритных грузов дороже, но, сколько догрузов можно взять на маршруте протяженность ю 2-3 тысячи километров? Дело того стоит.
• В-четвертых, Интернет – универсальное средство коммуникации и позволяет решать вопросы с любым заказчиком быстро и оперативно. Конечно, у всех есть мобильные телефоны. А если заказчик находится за границей? Затраты на связь в этом случае могут и разорить компанию. В то время как сервисы мгновенных сообщений абсолютно бесплатны
• В-пятых, Интернет – это универсальная рекламная площадка с миллионами посетителей и возможностями сотен и тысяч рекламных показов в сутки. Ни телевидение, ни радио ни другие СМИ не в силах предоставить такой охват заинтересованной аудитории. Современные транспортные компании отлично умеют этим пользоваться, привлекая сотни новых клиентов, проводя в Интернет широкомасштабные рекламные кампании в PR акции при затрате смешных средств.
Так что, с точки зрения современной реальности грузоперевозки и Интернет – неразделимы.

Все публикации
© 2001–2017 ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ
Региональное информационное агентство "Восток-Медиа"
Редакция в Приморском крае: 690091, г. Владивосток, ул. Тигровая, 30, 10 этаж. Тел.: +7 (423) 260-61-97, e-mail: agency@vostokmedia.com
Редакция в Хабаровском крае: 680063, г. Хабаровск, ул. П. Комарова, 3а, офис 403. Тел.: +7 (4212) 45-30-53, e-mail: habnews@vostokmedia.com
Рекламный отдел: +7 (423) 260-61-99, e-mail: info@vostokmedia.com, reklama@vostokmedia.com

Свидетельства о регистрации средств массовой информации:
ИА «Восток-Медиа» - ИА № ФС77-52802 от 08.02.2013 г., выдано Роскомнадзором.
Сетевое издание «Восток-Медиа» - Эл № ФС77-61690 от 01.05.2015 г., выдано Роскомнадзором.

Рейтинг@Mail.ru