В Приморье скоро начнут пользоваться свежеизготовленными нефтяными резервуарами

Резервуары для нефти — это не входные двери металлические, которые можно легко заменить. Это специализированные крупногабаритные емкости, качество которых имеет огромное значение для безопасности людей и сохранения экологии.

Резервуары для нефти — это не входные двери металлические, которые можно легко заменить. Это специализированные крупногабаритные емкости, качество которых имеет огромное значение для безопасности людей и сохранения экологии. Поэтому до того, как допустить к эксплуатации такую гигантскую и важную тару, проводились комплексные мероприятия с целью проанализировать, смогут ли резервуары использоваться по прямому назначению, можно ли будет доверить им хранение около 30 миллионов тонн нефти.
Пресс-служба спецморнефтепорта сообщает, что 26 октября 2010 года результаты экспериментальные работы по признанию резервуаров пригодными для хранения и транспортировки нефти были зафиксированы документально.
Напомним, что все эти исследовательские работы проводились в спецморнефтепорте (его месторасположение — г. Находка), который называется «Козьмино», и занимаются здесь не всякой мелочью, такой, как решетки на окна или прочие метизы — здесь конструируется железнодорожная сливная эстакада, строят нефтяные резервуары с впечатляющей вместительностью в 50 000 куб.м., морской нефтеналивной терминал. Все экспертизы на соответствие правилам эксплуатации вышеперечисленных изделий также проводятся здесь.
Добавочные нефтяные резервуары дают возможность сразу для двух судов создавать танкерные партии, как это и запланировано в проекте по расширению ООО «Спецморнефтепорт».
Но это не единственный проект особой важности для Козьминского ООО: сотрудники предприятия загружены «под завязку». Так, в разгаре строительные работы по возведению узлов учета — укладывается фундамент. Также полным ходом идет строительство таких экономически и общественно важных учреждений, как здания для хранения и стоянки спецтехники (гаражные ворота для хранения такой техники должны быть особенно прочными), в скором времени здесь появятся химико-аналитическая лаборатория и служебно-бытовой корпус.
Работы по возведению масштабного пункта по приему нефти, к которому будет подведен магистральный нефтепровод, планируют закончить уже к 2012 году.
Также к этому сроку в «Козьмино» собираются успеть построить и полностью укомплектовать причал для швартовки дополнительного танкера и завершить на береговых сооружениях монтаж еще нескольких узлов учета.
Таким образом, если все запроектированные работы удастся реализовать в полном объеме, рабочий потенциал ООО «Спецморнефтепорта Козьмино» и трубопроводной системы «ВСТО» увеличится вплоть до 30 миллионов тонн ежегодно.
Кстати, на днях В Приморье свершилось еще одно важное событие: началась прокачка технологической нефти с целью заполнения отвода, который осуществляется из нефтепровода ВСТО в сторону Китая. Этот российско-китайский нефтепровод был полностью готов к эксплуатации еще в сентябре текущего года. Скоро ОАО «Транснефть» планирует построить еще один нефтепровод (побережье Тихого океана — Сковородино).

Все публикации
© 2001–2017 ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ
Региональное информационное агентство "Восток-Медиа"
Редакция в Приморском крае: 690091, г. Владивосток, ул. Тигровая, 30, 10 этаж. Тел.: +7 (423) 260-61-97, e-mail: agency@vostokmedia.com
Редакция в Хабаровском крае: 680063, г. Хабаровск, ул. П. Комарова, 3а, офис 403. Тел.: +7 (4212) 45-30-53, e-mail: habnews@vostokmedia.com
Рекламный отдел: +7 (423) 260-61-99, e-mail: info@vostokmedia.com, reklama@vostokmedia.com

Свидетельства о регистрации средств массовой информации:
ИА «Восток-Медиа» - ИА № ФС77-52802 от 08.02.2013 г., выдано Роскомнадзором.
Сетевое издание «Восток-Медиа» - Эл № ФС77-61690 от 01.05.2015 г., выдано Роскомнадзором.

Рейтинг@Mail.ru